Previa del GP de Emilia Romagna de la Formula 1 2024

Previa del GP de Emilia Romagna de la Formula 1 2024

El circo de la F1 llega por fin al continente europeo. Se acabaron los madrugones para ver las apasionantes carreras, pero sigue la misma tónica habitual: Max Verstappen mandando. Aunque puede que esta vez, lo tenga más complicado. Te desgranamos todo lo que puede suceder en la carrera en nuestra previa del Gran Premio de la Emilia Romagna.

La carrera tendrá lugar hoy domingo a las 15:00 hora española, y serán 63 las vueltas que los pilotos tengan que dar a este mítico trazado de Imola. Es una pista a la antigua usanza: escapatorias de grava que hacen que los pilotos no puedan equivocarse, y curvas que hacen de los adelantamientos una hazaña sólo al alcance de los mejores pilotos.

Vamos como siempre con nuestro análisis equipo por equipo.

Red Bull

Max Verstappen consiguió su octava pole position seguida contando las del Sprint. Lo cierto es que este fin de semana el holandés está teniendo sus rivales más cerca de lo habitual. Tuvo varias salidas de pista el viernes, pero en la clasificación sacó lo mejor de sí y consiguió el mejor tiempo, eso sí, con sus rivales los McLaren a menos de una décima. Mañana espero una carrera en la que quizás Norris pueda competirle en algún momento, pero con una victoria final del holandés.
En cuanto a Sergio Pérez, ayer volvió a recordarnos al Sergio Pérez de las clasificaciones de 2023, completando una vuelta bastante mala en Q2 que le dejó fuera de Q3. Saldrá P11, y tendrá por delante la complicada tarea de remontar en un circuito donde es bastante complejo adelantar. No todo está perdido: el RedBull es el coche con más velocidad punta de la parrilla gracias a su potente DRS, así que un top 6 lo veo factible para él.

FERRARI

Leclerc fue quizás la decepción de ayer, pese a que acabó 4º. El monegasco esperaba pole, pero Verstappen y los McLaren dieron un paso delante de último momento. Con la sanción a Piastri saldrá finalmente 3º. Creo que será complicado pasar a Norris, quién mostró muy buen ritmo durante las tandas largas del viernes, aunque el Ferrari tampoco fue mal en este aspecto. El objetivo realista para él debe de ser el podio.
Sainz tendrá una carrera más a la defensiva. Saldrá 4º con un rápido y peligroso Piastri por detrás. El circuito está a su favor y creo que será complicado que el australiano, si no lo hace en la primera vuelta, lo adelante, pero también será complicado que el madrileño avance. Creo que Ferrari firmaría un 3-4º aquí viendo la qualy de ayer.

MCLAREN

Sorpresa positiva para los de Woking ayer, acabaron 2º y 3º que finalmente será 2º y 5º con la sanción a Piastri. Norris debería mantener la posición, no creo que tenga ritmo para atacar a Verstappen. Se ha hablado mucho de la diferencia de ritmo entre él y Verstappen en Miami, pero lo cierto es que el holandés se vio perjudicado por el Safety Car y además llevaba el fondo plano dañado, no creo que hoy sea igual.
A Piastri se le ha complicado la carrera tras estorbar ayer a Magnussen en qualy. La 5ª posición le complica y mucho el podio, pero tendrá que salir a atacar a los Ferrari igualmente. El australiano no está teniendo las mejores carreras este año y hoy está ante una buena oportunidad de dar un golpe en la mesa, aunque yo creo que hoy los Ferrari terminarán por delante. Veremos.

MERCEDES

Russell y Hamilton siguen en su propia isla, detrás de los 3 de arriba y delante de los 3 de zona media. Saldrán 6º y 8º. Hamilton deberían pasar a Tsunoda, la diferencia de ritmo y velocidad punta es suficiente como para hacerlo.
Sus ojos estarán puestos en Pérez, quién saldrá 11º y debería ir hacia arriba. Creo que la velocidad punta del RedBull le va a hacer llegar, aunque todo depende de con que pie se levante hoy el mexicano, que ya sabemos que es capaz de lo mejor y lo peor. Para mí, un 7º-8º es el objetivo realista de los alemanes hoy.

ASTON MARTIN

Hacía tiempo que no se le veía un fin de semana tan malo a Fernando Alonso en la F1. Contra el muro en los FP3, y de nuevo prácticamente contra el muro en la Q1, dañando el fondo plano y acabando en 20º posición que será 19º tras eliminar la vuelta de Sargeant. Creo que saldrá desde pitlane para cambiar a un setup con menos carga y poder adelantar, y de paso, quitarse de posibles problemas en la salida, pero como ya ha dicho el asturiano, no espera nada de esta carrera, y su objetivo es llevar el coche al garaje y pensar en Mónaco. Los puntos, casi una utopía al alcance sólo de unos pocos, entre ellos, Alonso.

Stroll por su parte saldrá 13º y tampoco creo que coseche hoy puntos para los ingleses. La zona media está muy ajustada y siendo realistas, el Aston Martin no ha sido competitivo en ningún momento este fin de semana.

RACING BULLS

Muy buena qualy de los Racing Bulls ayer, con Tsunoda 7º y Ricciardo 9º. Lo cierto es que el ritmo de carrera fue bastante peor que su velocidad a una vuelta, y dudo mucho que puedan plantar cara a los Mercedes.

Su objetivo debe ser y será acabar delante de Hulkenberg y no perder mucho tiempo en dejar pasar al hermano mayor Pérez cuando llegue por detrás. Acabar en los puntos en ambos coches, un objetivo que creo que hoy pueden tener al alcance.

HAAS

De nuevo Hulkenberg salva los muebles del equipo colándose en Q3 y saliendo 10º. Puede luchar con los Racing Bulls, pero aquí lo tendrá muy complicado para conseguir algo de provecho para el equipo.
A Magnussen, ni está ni se le espera. Con que no haga el ridículo como hizo en Miami con la “defensa” a Hamilton, nos vale. Saldrá 18º y no creo que su posición cambie demasiado hoy.

ALPINE

Ocon 12º y Gasly 15º. Siguen avanzando los Alpine que empezaron el año siendo el vagón de cola en la parrilla. No espero demasiado de ellos, quizás pescar algún punto si tenemos una carrera loca, pero en condiciones normales, hay equipos en la zona media con mejor ritmo que ellos.

Destacar el buen año que está haciendo Ocon en comparación con Gasly, el cual está constantemente delante tanto en qualy como en carrera, algo que para mí al menos, no era de esperar.

WILLIAMS

Albon volvió a meter el coche en Q2 y hoy saldrá 14º. Al igual que los Alpine, no espero demasiado de él. Los de Grove tienen un sobrepeso de 15kg en el coche, y creo que deberían usar las carreras como test de cara a mejorar en las próximas, los puntos hoy son prácticamente un imposible.
Sargeant saldrá 20º: Kimi-Antonelli está haciendo calentamientos en la banda.

STAKE

Pese a que tienen 3 pilotos por detrás, son el peor equipo nuevamente en este GP, ya que tanto Alonso, Sargeant y Magnussen tuvieron problemas que le hicieron no clasificar en su mejor puesto.
Bottas 16º y Zhou 17º, no espero nada de ellos hoy y creo que ellos tampoco lo harán. Lo único que me parece interesante, es comprobar si han solucionado sus problemas en los pit stops, ya que esta era la fecha que se dieron para solucionarlo.

En conclusión, creo que podemos tener una carrera interesante si como de costumbre en este circuito, se vuelve loca y tenemos varios Safety Car. Para nuestro bien en las apuestas, espero que sea una carrera bastante aburrida y sin demasiados cambios, lo que siempre suele beneficiar nuestros intereses.

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