Previa del Gran Premio de Hungaroring de la F1

La Formula 1 llega a la ciudad de los balnearios. Budapest se viste de gala para acoger la décimo tercera carrera el mundial, el Gran Premio de Hungría.

Circuito muy revirado, donde la carga aerodinámica adquiere un papel fundamental. Además, las altas temperaturas que hay previstas de cara a la carrera supondrán un quebradero de cabeza extra para equipos y pilotos.

Seguimos con nuestra tradición y os traemos a continuación la previa por equipos para que podáis tener toda la información de cara a vuestras apuestas. En nuestro canal de Telegram podéis encontrar las que llevamos nosotros, no te las pierdas: https://t.me/kerbstipster

MCLAREN

Subo a McLaren a la pole de la previa, creo que merecido tras la qualy de hoy y las últimas carreras si obviamos la estrategia del equipo, claro punto débil de los ingleses.

Para hoy tendrán un 1º-2º, en un circuito en donde adelantar no es fácil y donde RedBull parece sufrir algo más, creo que tienen una oportunidad de oro para cosechar buenos puntos.

Creo que Norris se hará con la victoria, sobre todo si consigue aguantar el primer ataque de Verstappen, quién suele tener algo más de ritmo al comienzo de la carrera. La carrera de Piastri será mucho más interesante. El australiano no rinde bien en circuitos con degradación, y aquí además tendremos temperaturas altas. Es cierto que en las últimas carreras se le ha visto gestionarlo bien, pero mañana tendrá una prueba de fuego. Un podio para ambos me parece más que asequible.

RED BULL

Verstappen saldrá 2º tras quedarse a 44 milésimas de la pole y darle unos cuantos puñetazos a su volante. Este chico es una bestia insaciable y seguro que dará guerra. En Gran Bretaña me sorprendió el poco ritmo que tuvo a comienzo de la carrera sobre todo. Creo que esta no es la carrera para apostar por él, pero sí que será interesante ver de qué es capaz.

Pérez ha acabado contra las protecciones en la Q1. Saldrá muy probablemente desde el pit lane ya que según las últimas fotografías que he podido ver, la caja de cambios podría estar dañada. La presión sobre el mexicano es extrema y ya ha demostrado que en estas condiciones no rinde bien. Desde mi punto de vista, lo mejor para él y para el equipo es que sea sustituido tras el Gran Premio de Bélgica. Es obvio que no da el nivel para este equipo y no espero demasiado de él mañana.

FERRARI

Interesante la carrera que se presenta para los de Maranello con Sainz 4º y Leclerc 6º. Con temperaturas más altas los Ferrari parecieron rendir bien el viernes. Creo que los McLaren y Verstappen son inalcanzables, pero la lucha con Hamilton se presenta interesante. Un doble top 5 puede ser su objetivo más realista.

MERCEDES

Hamilton saldrá 5º tras una qualy decente. Este es un circuito talismán para él y siempre suele dar algo más. El tema es que dudo mucho que su coche con estas temperaturas rinda como en Silverstone, así que creo que acabar delante de al menos uno de los Ferrari podría ser un buen objetivo.

Russell por su parte será 17º tras una estrategia en qualy bastante mala. Tiene ritmo para llegar a los puntos de sobra, aunque aquí sea difícil adelantar. Creo que una 7ª-8ª posición debe ser su posición de llegada y será interesante ver como avanza durante la carrera.

ASTON MARTIN

Cuando ya iba a bajarlos en el ranking por equipos, Aston Martin vuelve a colocarse como el 5º equipo de la parrilla.

Alonso saldrá 7º tras no poder completar su vuelta a falta de una curva, cuando la FIA ha sacado bandera roja por el accidente de Tsunoda. El asturiano ha sido muy crítico con ellos, pero lo cierto es que el golpe del japonés había sido bastante fuerte y en estas situaciones la FIA siempre prioriza la seguridad (y bien que hacen).

Stroll saldrá justo detrás. Acabar en estas mismas posiciones sería todo un éxito, pero creo que lo tendrán difícil. Las mejoras funcionan, pero en un circuito de este estilo, con tanto calor y con los problemas de degradación que tienen en la goma trasera, creo que pueden tener una carrera difícil. El top 10 de ambos es su objetivo, aunque les costará.

RACING BULLS

Ricciardo saldrá 9º. Buen ritmo de RB aquí, y también del australiano que parece estar algo más centrado en las últimas carreras. Los puntos son su objetivo y creo que estarán al alcance.

Tsunoda es una interrogación tremenda para la carrera. En principio será 10º. Digo en principio porque el golpe contra las barreras ha sido fuerte y al igual que su hermano mayor Pérez, podría tener que cambiar caja de cambios. Esto le supondría salir desde el pit lane, y la carrera se pondría complicadísima para él. En condiciones normales, saliendo 10º, los puntos creo que también serán complicados para él.

HAAS

Hulkenberg delante de Magnussen. Da igual cuando lo leas. Nueva gran qualy del alemán que será 11º. Cuenta con un arma secreta: la velocidad punta del Haas que le puede venir muy bien para delantar. La batalla con los Aston Martin y los RB por los puntos se presenta apasionante.

Magnussen será 15º. Prometo que si en alguna carrera logra salir entre los 10 primeros hablaré de él. Por ahora prefiero no perder mi tiempo.

ALPINE

Alpine saldrá 19º y 20º pero estas posiciones no son reales. No digo que vayan a luchar por los puntos, pero hay equipos como Stake, y al menos uno de los Williams y otro de los Haas que son inferiores. El tema es que no han sacado a sus pilotos a pista tras la bandera roja de la Q1 pensando que la pista no iba a mejorar y…ha mejorado. Y mucho.

WILLIAMS

Albon será 13º y Sargeant 14º. Creo que no tendrán mucho que hacer ya que su ritmo de carrera no es ninguna maravilla. Si se da alguna oportunidad por delante, Albon podría pescar algo, aunque lo veo complicado. Sargeant aquí me ha sorprendido para bien, pero igualmente, dudo mucho que mañana pueda destacar.

STAKE

Bottas saldrá 12º tras una buena qualy del finés. El problema es que las mejoras tampoco parecen ser una maravilla y creo que hoy irá para detrás. Zhou saldrá 18º y de él no espero otra cosa que no sea ser último.

Interesante la carrera que se nos presenta de cara a la estrategia. Quizás no tanto para el espectador, aunque una carrera aburrida para los espectadores suele ser sinónimo de una carrera interesante para nuestros bolsillos. ¡Veremos!